【导语】：由中铁十局承建的二环西路高架南延穿越铁路工程箱梁架设全部完成，二环西高架南延顺利合龙，根据施工计划将于10月开通。具体的消息请看本地宝为您整理！
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8月2日上午10时，随着最后一片箱梁缓缓落下，济南二环西路高架南延穿越铁路工程箱梁架设全部完成，二环西高架南延顺利合龙，根据施工计划将于10月开通。届时，从领秀城到济南西站仅需半小时车程。
二环西高架
新建的二环西高架为济广高速济南连接线腊山立交至绕城高速南线工程线路，全长10.219公里。该项目主线采用设计速度60km/h一级公路标准，双向六车道，断面全宽25米。出入口匝道及互通立交匝道设计速度采用40km/h，采用单向双车道。
二环西南延跨铁路线工程
整个二环西南延跨铁路线工程，是二环西路与二环南部过渡地段，对外交通可利用二环西路、二环南路、104省道及地方道路等作为材料运输的主要通道。此次工程项目完工通车后，从绕城高速南线到济广高速可通过二环西路高架连通。也就是说，到10月底，二环西路南延工程就将正式通车，届时，济南南部、西部、北部的三条快速路将实现连通，以居住在南城领秀城的居民到济南西站为例，将从过去1小时的车程缩短到半小时左右。
●前景可期：“高空”绕全城，未来只需半小时
二环西路高架沿腊山立交往南直通在建的凤凰立交，然后可以往东穿越老虎洞隧道、石房峪隧道至二环南路;
二环南路高架往东可直通目前在建的搬倒井立交，往东穿越在建的浆水泉隧道、龙鼎隧道可直达济青南线起点，往北穿越在建的老虎山隧道往北可直达燕山立交至二环东路;
二环东路高架往北可直达全福立交，然后往东通过在建的工业北路东延高架直通东绕城，往西沿北园高架可直达匡山立交……
