【导语】：济南东站预计2018年12月底投入使用，济南东站通车后，将有三条免费摆渡线到济南站。具体的进展请看本地宝为您整理！
济南东站预计2018年12月底投入使用，济南东站通车后，将有三条免费摆渡线到济南站。
济南新东站有哪些新进展?
1.东站设备安装和调试基本完工
2.车站人员基本到位
3.12月15日也将具备供暖条件
4.济南站到济南东计划开通三条免费摆渡线
5.济南新东站始发的济青高铁，昨日载着济南的媒体记者等试乘。
新东站有多牛?
济南新东站是未来济南东部重要的交通枢纽，站区集石济、济青、城际铁路、轨道交通等多种交通于一体，将形成以综合交通枢纽为中心的城市次中心区域。开通后可实现济南至青岛1个多小时直达，济南至烟台、威海等2小时通达。
旅客享受“零换乘”
❶摆渡线
济南站到济南东计划开通三条免费摆渡线
❷乘坐出租车和私家车
济南东站北广场主要通过济青高速、东绕城高速快速集散,南广场主要通过规划路、凤凰路、工业北路、凤鸣路、开源路等道路集散。
❸公共交通
[地铁]
南广场的地下二层为地铁R3线站厅层,R3线和M1线在此会合,与铁路车站形成地下换乘枢纽,旅客不用出站就能换乘地铁。
而旅客下地铁后,可以直接买票,坐电梯到二层候车。
[公交车]
目前规划了18条公交线路,南广场公交/BRT车站设置9条常规公交线路、3条BRT线路、2条公交专线;北广场设置4条常规公交线路
[出租车]
出租车蓄发车区位于国铁城市通廊两侧,设置24个上客位、36个下客位、288个泊位。
[长途汽车]
北广场地面还将设置长途汽车站，方便济南周边的县市旅客服务，也将为旅客的集散提供更多的换乘选择。
[非机动车]
新东站还专门在东西两侧下穿道路设置了多处非机动车停车场，也方便骑非机动车市民前来乘车。
[空铁联运]
济南东站至机场约15公里,未来将开通摆渡车,实现空铁联运。
济南东站还计划设置航站楼,从这里出来后,乘客就可以直接办理值机业务,真正实现铁路空无缝衔接。
相当于2个西客站规模
新东站由中央站房、南广场及南站房、北广场及北站房组成。
总规模17.48万平方米，包括乘客站房建筑面积7.99万平方米、站台雨棚投影面积9.49万平方米、地下通廊建筑面积33000平方米、地铁下穿R3线建筑面积9750平方米。这么算下来，新东站相当于两个济南西站的规模。
济南的新地标
408米+180米，中国最大大拱建筑
根据设计方案，新东站站房南北全长408.6米，宽约160米，候车大厅由中间候车大厅、两侧卫生间等辅助房间、贵宾厅、乘客服务用房组成，南北端扶梯至高架层后设安检设施。
站房的屋盖结构完成后，将会以408米长度以及180米的跨度,成为中国跨度最大的大拱结构建筑物之一。未来，新东站将以独特的造型，成为济南的新地标。
与城市完美融合
出站就是市中心，站房两翼设商业区
与其他城市的高铁站不同，新东站设计最大的亮点是车站和城市的完美融合。新东站采取了站城一体化的设计理念，要达到一出火车站就是市中心的效果。
新东站的站前广场很小，火车站几乎无缝嵌入城市里。车站本身就设在市中心的位置。济南新东站将建设南北两个广场，其中南广场为具有集散功能的城市景观。北广场为功能性交通广场。
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